Ley de Aviación

El alcance de la ley de aviación

Las leyes estatales y federales regulan el funcionamiento de las aeronaves y el mantenimiento de instalaciones de aviación en los Estados Unidos, así como la regulación del tráfico aéreo. Tras el 11 de septiembre de 2001, el Congreso creó la Administración de Seguridad del Transporte como parte del Departamento de Seguridad Nacional, dando autoridad al gobierno federal con respecto a la mayoría de asuntos de aviación. Se prohíbe a los estados regular las tarifas aéreas, las rutas o los servicios de cualquier compañía aérea que proporcione viajes aéreos interestatales o que opere en el comercio interestatal.

Leyes de aviación federal importantes

• La Ley de Comercio del Aire de 1926: Esta ley prevé la certificación y registro de todas las aeronaves utilizadas en el comercio interestatal o extranjero.
• La Ley de Aeronáutica Civil de 1938: Este acto enmendó la Ley de Comercio de Aire, creando la Autoridad de Aeronáutica Civil, un panel con autoridad para regular todas las facetas de la aviación en el comercio interestatal.
• La Ley Federal de Aviación de 1958: Esta ley creó la FAA (la Administración Federal de Aviación), y facultó a la FAA para supervisar, regular y hacer cumplir la seguridad en la industria aérea. La ley también dio a la FAA autoridad para controlar el uso del espacio aéreo estadounidense para todas las formas de aeronaves (militares y civiles).
• La Ley de Desarrollo de Aeropuertos y Vías Aéreas de 1970: Esta ley se promulgó principalmente para proveer una fuente adecuada de financiamiento para el sistema aeroportuario y aéreo de Estados Unidos.
• La Ley de Desregulación de las Aerolíneas de 1978: Esta ley eliminó la mayor parte del control gubernamental sobre las tarifas, las rutas y la entrada en el mercado de la aviación comercial. Eliminó muchos de los poderes reguladores de la Junta de Aeronáutica Civil, pero no afectó el poder de la FAA de establecer y hacer cumplir las normas de seguridad aérea.